Спецприспособления

Снятие

< Оставьте отрицательную клемму (-) аккумуляторной батареи не подсоединенной.

1. Откройте капот двигателя.

2. Снимите пластину (1) и крышку (2).

   

3. Снимите ограждение (3) впуска воздуха.

4. Отсоедините шланг (4) впуска воздуха.

   

5. Отсоедините шланг трубопровода подачи топлива (5) и выпускной топливный шланг (6). @

   При отсоединении шлангов масло будет вытекать наружу. Остановите масло, вставив в шланги деревянные пробки.

   

6. Отсоедините трубки (7) и (8) между топливным фильтром и топливным насосом высокого давления, затем снимите кронштейн (9) топливного фильтра.

   

7. Отсоедините смазочную трубку (10).

8. Отсоедините шесть питающих трубок (11). $

9. Отсоедините разъем электроматора регулятора E11 и отсоедините пружину регулятора (12) со стороны ТНВД. %

   

10. <Отрегулируйте механизм газораспределения в соответствии с моментом впрыска с помощью стопора момента впрыска (13) со стороны механизма газораспределения.

    См. раздел ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА МОМЕНТА ВПРЫСКА ТОПЛИВА.

    

11. Отвинтите крышку (14) и снимите ее.

    Для снятия крышки используйте ключ для фильтра.

    

12. Снимите гайку (15) и шайбу (16) с ТНВД. ^

    Будьте осторожны, чтобы не уронить гайку или шайбу внутрь корпуса.

    

13. С помощью спецприспособления A отделите вал ТНВД от ведущей шестерни.

    

14. Снимите два монтажных болта кронштейна (17) на нижней части ТНВД.

    

15. Снимите звукопоглащающую прокладку (18)

16. Снимите 4 гайки (19), затем снимите топливный насос высокого давления в сборе (20). &

    

Установка

• Установите в порядке, обратном порядку снятия.

  • !

    Хомут шланга впуска воздуха: 0,55-065 кгм

  • @

    Хомут шланга: 0,29-0,39 кгм

  • #

    Соединительный болт: 2,0-3,0 кгм

  • $

    Накидная гайка: 2,45 ± 0,41 кгм

  • %

    Отрегулируйте ход рычага регулятора, см. раздел СПЕЦИАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ в главе ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА данной инструкции.

  • ^

    Гайка: 9,7 ± 1,0 кгм

• Установите топливный насос высокого давления в сборе следующим образом:

  1. Убедитесь в том, что стопор момента впрыска отрегулирован в соответствии с моментом впрыска топлива.

     См. п. 10 предыдущей процедуры, СНЯТИЕ.

  2. Снимите пробку (21), затем разверните стопор момента впрыска (22) ТНВД и установите пробку обратно на насос.

     Убедитесь в том, что выемка стопора момента впрыска совпадает с выступом a внутри насоса.

     См. раздел ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА МОМЕНТА ВПРЫСКА ТНВД главы ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА данной инструкции.

     

  3. Установите ТНВД в сборе (20) и закрепите его четыремя гайкаи (19)

     Гайка: 1,0 ± 0,2 кгм

     

  4. Установите шайбу (16) и временно затяните ее гайкой (15).

     При установке шайбы и гайки будьте осторожны, чтобы не допустить их падения внутрь корпуса.

     Временно затяните гайку с моментом затяжки, указанным ниже. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопор момента впрыска.

     Момент затяжки (временной) гайки: 1,27 ± 0,25 кгм

     

  5. Снимите стопор момента впрыска с выступа a и верните стопор момента впрыска в первоначальное положение.

  6. Затяните монтажную гайку (15) ТНВД с указанным моментом затяжки.

     Гайка: 9,7 ± 1,01 кгм

• Выпуск воздуха

  Выпусти те воздух из системы ТНВД.